BMA7318是恩智浦專為汽車高壓電池管理系統(tǒng)（HVBMS）、工業(yè)儲能系統(tǒng)（ESS）及48V輕混系統(tǒng)設(shè)計的鋰離子電池控制器IC，支持最多18節(jié)電芯和12路溫度通道監(jiān)測。該器件集成了高精度測量、功能安全、主動均衡與隔離通信功能，適用于對可靠性、壽命和系統(tǒng)集成度要求嚴(yán)苛的長周期應(yīng)用。來自全球授權(quán)的恩智浦代理、原廠貨源-深圳市中芯巨能電子有限公司為您提供BMA7318：技術(shù)參數(shù)詳解及原理圖。

BMA7318技術(shù)參數(shù)詳解

高精度測量與靈活配置

BMA7318具備出色的電壓測量性能，典型測量誤差低至±0.8 mV，且具有超低長期漂移，確保在長達(dá)25年的ESS生命周期內(nèi)保持穩(wěn)定精度。每個電壓通道支持可配置的數(shù)字濾波與測量平均功能，可通過軟件設(shè)置采樣窗口和濾波算法，有效抑制噪聲干擾，適應(yīng)不同工況下的測量需求。

器件提供多達(dá)12個AIN（模擬輸入）通道，可用于連接NTC溫度傳感器或監(jiān)測輔助電壓（如接觸器兩端壓降、母線電壓等），實現(xiàn)全面的電池狀態(tài)感知。所有測量數(shù)據(jù)均支持高完整性校驗，滿足安全關(guān)鍵系統(tǒng)要求。

集成電流測量與主動均衡

不同于多數(shù)依賴外部傳感器的電池監(jiān)控方案，BMA7318內(nèi)置高精度電流測量功能，可直接集成于從控板（Slave BMS），減少對外部分流器和Σ-Δ ADC的依賴，降低系統(tǒng)BOM成本與布板復(fù)雜度。該功能特別適用于模塊化ESS架構(gòu)中對本地電流監(jiān)控的需求。

在電池均衡方面，支持高達(dá)300 mA的主動均衡電流，顯著提升均衡效率，縮短充電時間，改善電池包一致性。均衡策略可通過寄存器配置，支持定時均衡、電壓差觸發(fā)等模式，靈活適配不同應(yīng)用場景。

功能安全與通信架構(gòu)

BMA7318符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)，支持ASIL C級功能安全，適用于汽車級BMS系統(tǒng)。同時，針對工業(yè)ESS應(yīng)用，支持SIL 2（Safety Integrity Level 2） 安全等級，滿足IEC 61508等工業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)。其內(nèi)部具備完整的診斷機制，包括開路檢測、通信故障、溫度異常、ADC自檢等，確保系統(tǒng)高可用性。

通信方面，集成SPI2TPL橋接功能，可在SPI與隔離式菊花鏈（Transformer-based Physical Layer, TPL）之間實現(xiàn)協(xié)議轉(zhuǎn)換。支持高達(dá)2.0 Mbit/s的通信速率，確保在多節(jié)點級聯(lián)系統(tǒng)中實現(xiàn)低延遲、高可靠的數(shù)據(jù)傳輸。該設(shè)計允許主控MCU通過SPI接口與多個BMA7318級聯(lián)通信，簡化系統(tǒng)架構(gòu)。

產(chǎn)品系列化與擴展性

BMA7318采用產(chǎn)品系列化設(shè)計，與BMI7318實現(xiàn)PIN2PIN兼容，支持共享PCB布局和軟件驅(qū)動，便于在不同應(yīng)用場景（如汽車與工業(yè)）間快速遷移或升級。此外，支持靈活的母線旁路連接，可在任意位置接入菊花鏈，提升系統(tǒng)布局自由度。

BMA7318應(yīng)用場景

電動汽車HVBMS：作為從控單元，實現(xiàn)高精度電壓/溫度采集、本地電流監(jiān)測與ASIL C安全合規(guī)。

工業(yè)儲能系統(tǒng)（ESS）：支持長達(dá)25年生命周期，適用于電網(wǎng)級儲能、備用電源等長周期運行場景。

48V輕混系統(tǒng)：用于MHEV電池包監(jiān)控，集成均衡與通信功能，簡化系統(tǒng)設(shè)計。

BMA7318原理圖

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