近日，納芯微宣布車規(guī)級(jí) CAN FD 收發(fā)器芯片 NCA1044-Q1，順利通過豐田 VeLIO（Vehicle LAN Interoperability and Optimization）認(rèn)證。此前，該芯片已拿下歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu) IBEE/FTZ-Zwickau EMC 認(rèn)證，雙國(guó)際認(rèn)證落地，標(biāo)志其在兼容性、電磁抗擾性與系統(tǒng)適配性上達(dá)全球領(lǐng)先水平。

作為國(guó)內(nèi)首顆通過 VeLIO 認(rèn)證的 CAN FD 收發(fā)器，NCA1044-Q1 的突破意義重大。VeLIO 認(rèn)證由豐田制定，核心考察通信類芯片在車輛局域網(wǎng)中的互操作性與優(yōu)化性能，因豐田龐大出貨量，該認(rèn)證覆蓋全球主流汽車 Tier 1、Tier 2 零部件供應(yīng)商，更是導(dǎo)入其下一代電子電氣架構(gòu)的 “入場(chǎng)券”。

此次認(rèn)證測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，涵蓋收發(fā)器延遲、dV/dt 特性、收發(fā)端交錯(cuò)失真延遲（R>D、D>R）、靜態(tài) / 頻率閾值電壓響應(yīng)、單端 S 參數(shù)及靜態(tài)測(cè)試等項(xiàng)目，NCA1044-Q1 均一次性通過，充分驗(yàn)證其在高速通信、信號(hào)完整性與電磁兼容性上的硬實(shí)力。目前，該芯片已在全球數(shù)十家頭部主機(jī)廠及 Tier 1 客戶中量產(chǎn)出貨，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健。

而此前通過的 IBEE/FTZ-Zwickau EMC 認(rèn)證，同樣含金量十足。該認(rèn)證依據(jù) IEC62228-3 標(biāo)準(zhǔn)，聚焦 CAN 收發(fā)器 EMC 特性，要求等級(jí)極高，且在歐洲以外車企中廣泛參考應(yīng)用，同時(shí) NCA1044-Q1 還滿足大眾 VW80121-3（2023-12）企業(yè) EMC 標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試覆蓋發(fā)射射頻干擾、抗射頻干擾、瞬變免疫力及抗靜電四項(xiàng)核心維度，芯片全部達(dá)標(biāo)。

雙認(rèn)證加持下，NCA1044-Q1 不僅為整車廠與 Tier 1 客戶大幅降低平臺(tái)導(dǎo)入及系統(tǒng)驗(yàn)證的成本與周期，更凸顯納芯微在車規(guī)級(jí)通信芯片領(lǐng)域的技術(shù)積累，為全球汽車供應(yīng)鏈提供更多元選擇，進(jìn)一步提升其在全球汽車電子市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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