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隨著科技的飛速發(fā)展,國產(chǎn)新能源汽車逐漸嶄露頭角,數(shù)字鑰匙這一概念也逐漸深入人心。如今,通過手機(jī)或智能穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)對汽車的多功能控制已成為許多汽車的標(biāo)配功能。然而,現(xiàn)有的數(shù)字鑰匙技術(shù)仍存在一些局限性,例如定位不夠精準(zhǔn)、安全性有待提升等。那么,有沒有一種技術(shù)能夠真正實(shí)現(xiàn)“無鑰匙”體驗(yàn)?zāi)兀看鸢甘强隙ǖ模@就是UWB技術(shù)。
UWB,即超寬帶技術(shù)(Ultra-Wideband),是一種先進(jìn)的無線載波通信技術(shù)。與傳統(tǒng)的通信技術(shù)不同,UWB不依賴于正弦載波,而是通過納秒級的非正弦波窄脈沖來傳輸數(shù)據(jù),這使得其頻譜范圍極為寬廣。如果將傳統(tǒng)通信技術(shù)比作在狹窄小路上行駛的車輛,那么UWB技術(shù)則如同在寬闊的高速公路上馳騁,擁有更廣闊的空間來傳輸信息。
UWB技術(shù)具有諸多顯著優(yōu)勢。首先,它能夠?qū)崿F(xiàn)高精度定位,精度可達(dá)厘米級別,這遠(yuǎn)超傳統(tǒng)RFID、藍(lán)牙等技術(shù)。例如,在大型停車場中,UWB技術(shù)可以精準(zhǔn)地定位車輛所在的具體車位,而其他技術(shù)可能只能大致確定車輛所在的區(qū)域。其次,UWB技術(shù)的安全性極高。它通過精確的時(shí)延測量技術(shù),能夠有效防止信號欺騙,讓黑客難以偽造信號解鎖車輛。此外,UWB還具備強(qiáng)大的抗干擾能力、高數(shù)據(jù)傳輸速率等優(yōu)點(diǎn),堪稱技術(shù)領(lǐng)域的“多面手”。
基于UWB技術(shù)的數(shù)字鑰匙能夠?yàn)檐囍鲙順O為便捷的體驗(yàn)。當(dāng)車主攜帶配備UWB數(shù)字鑰匙的設(shè)備靠近車輛時(shí),車輛能夠精準(zhǔn)識別并自動解鎖,同時(shí)通過閃爍轉(zhuǎn)向燈和發(fā)出聲響來歡迎車主。當(dāng)車主離開車輛并達(dá)到設(shè)定距離時(shí),車輛會自動上鎖,無需車主手動操作。進(jìn)入車內(nèi)后,只要UWB數(shù)字鑰匙在車內(nèi)前排區(qū)域,且車輛的各個(gè)蓋子都處于關(guān)閉狀態(tài),車主只需踩下剎車并按下一鍵啟動開關(guān),車輛即可啟動。對于帶有快速啟動功能的電動車,甚至可以直接踩下剎車即可上電工作,整個(gè)過程一氣呵成。
此外,UWB數(shù)字鑰匙還支持便捷的鑰匙分享功能。車主可以主動發(fā)起鑰匙分享,填寫被授權(quán)用戶的信息,包括用戶名、手機(jī)號、使用時(shí)間、權(quán)限范圍等,通過加密后發(fā)送給服務(wù)平臺。平臺確認(rèn)身份后,將授權(quán)碼存儲并發(fā)送給被授權(quán)者,使其能夠輕松使用車輛。這一功能不僅方便了車主將車借給家人或朋友,還在汽車租賃和維修等場景中具有重要應(yīng)用價(jià)值。
在中國,數(shù)字鑰匙市場近年來呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。2024年,中國汽車總產(chǎn)量達(dá)到3128.2萬輛,其中約1000萬輛配備了數(shù)字鑰匙功能,新能源汽車占據(jù)了大多數(shù)。隨著新能源汽車的持續(xù)增長,數(shù)字鑰匙有望成為汽車的標(biāo)配功能。目前,藍(lán)牙技術(shù)仍然是數(shù)字鑰匙的主流方案,占比超過90%,但UWB技術(shù)的增長勢頭迅猛。UWB技術(shù)通常與藍(lán)牙、NFC融合使用,目前多搭載于20萬元以上的中高端車輛,但也有向中低端市場滲透的趨勢。隨著UWB成本的降低,未來有望成為數(shù)字鑰匙的主流技術(shù)。
在UWB數(shù)字鑰匙方案中,芯片的穩(wěn)定運(yùn)行離不開高精度的時(shí)鐘信號。愛普生與多家芯片制造商合作,推出了專為汽車電子設(shè)計(jì)的熱敏晶振。其中,F(xiàn)A2016ASA系列包括38.4MHz和55.2MHz兩種頻率,其中55.2MHz主要用于UWB芯片。該晶振內(nèi)置熱敏電阻,能夠根據(jù)溫度變化進(jìn)行精度補(bǔ)償,并通過QMEMS技術(shù)實(shí)現(xiàn)超小封裝(2.0×1.6×0.68mm),滿足車載模塊緊湊化的需求。其核心特性包括車規(guī)級AEC-Q200認(rèn)證、-40°C至+125°C的寬溫域穩(wěn)定性,以及耐回流焊工藝,能夠抵御引擎艙內(nèi)的高溫和震動干擾。
FA2016ASA憑借動態(tài)溫度補(bǔ)償和低相位噪聲,為數(shù)字鑰匙、車載導(dǎo)航、遠(yuǎn)程通信(Telematics)及ADAS系統(tǒng)提供高精度時(shí)鐘基準(zhǔn),確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐叫浴Ec普通晶振相比,其抗老化性能更優(yōu)秀,能夠滿足汽車行業(yè)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)前,中國汽車UWB數(shù)字鑰匙普遍采用融合藍(lán)牙、NFC和UWB三種技術(shù)的方案,通過技術(shù)互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)功能優(yōu)化和安全保障。因此,藍(lán)牙和NFC的穩(wěn)定工作也至關(guān)重要。愛普生還提供了藍(lán)牙和NFC的車載晶振方案。藍(lán)牙芯片可以搭配FA2016AA 24MHz/32MHz、FC2012AA 32.768kHz,而NFC可以搭配FA2016AA 27.12MHz。這些晶振均為車規(guī)級產(chǎn)品,符合AEC-Q200認(rèn)證,具有-40°C至+125°C的寬溫域、高精度、小尺寸、高可靠性和低ESR等特點(diǎn)。
UWB技術(shù)的出現(xiàn),為數(shù)字鑰匙的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。它不僅能夠提升車主的使用體驗(yàn),還能為汽車制造商提供更可靠、更安全的技術(shù)解決方案。隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的降低,UWB數(shù)字鑰匙有望在未來成為汽車的標(biāo)配功能,為智能汽車的發(fā)展注入新的動力。
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