全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日成功研發(fā)出一種新型紅外光源技術(shù)——VCSELED?。該技術(shù)通過激光用樹脂光擴(kuò)散材料將垂直腔面發(fā)射激光器VCSEL元件密封，有望顯著提高汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）和座艙監(jiān)控系統(tǒng)（IMS）的性能。ROHM正積極推進(jìn)該技術(shù)的產(chǎn)品開發(fā)，以滿足市場(chǎng)對(duì)高性能光源的迫切需求。

隨著汽車安全性能的不斷提升，駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和座艙監(jiān)控系統(tǒng)已成為現(xiàn)代汽車的重要組成部分。這些系統(tǒng)通過檢測(cè)駕駛員的疲勞駕駛、困駕、分心駕駛等情況，以及乘客的行為和狀態(tài)，為車輛提供更高的安全保障。ROHM開發(fā)的VCSELED?技術(shù)，正是為了滿足這一市場(chǎng)需求而誕生的。

在日本，國土交通省已經(jīng)針對(duì)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和功能制定了相關(guān)指南。而在歐盟，自2024年7月起，所有在歐洲銷售的新車將必須配備該功能。這一政策引發(fā)了業(yè)界對(duì)高性能光源技術(shù)的廣泛關(guān)注。汽車制造商和供應(yīng)商們紛紛加大研發(fā)力度，希望開發(fā)出能夠更精確檢測(cè)駕駛員和乘客狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)。

正是在這樣的背景下，ROHM成功研發(fā)出了VCSELED?技術(shù)。該技術(shù)采用高性能的VCSEL元件和光擴(kuò)散材料，實(shí)現(xiàn)了與LED同等的光束角（照射角度），從而能夠在更廣泛的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高精度感測(cè)。此外，該技術(shù)還具有溫度穩(wěn)定性高、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，可進(jìn)一步提高檢測(cè)系統(tǒng)的精度和性能。

具體來說，VCSELED?內(nèi)置的VCSEL元件具有窄波段發(fā)光波長的特點(diǎn)，線寬僅為4nm，僅為LED的1/7左右。這不僅可以提高受光端的識(shí)別性能，還能有效消除LED可能發(fā)生的“紅暴”現(xiàn)象。同時(shí)，該技術(shù)的波長溫漂僅為LED的1/4以下，即0.072nm/℃，因此可以實(shí)現(xiàn)不受溫度變化影響的高精度感測(cè)。此外，其發(fā)射時(shí)的響應(yīng)速度達(dá)到2ns，比LED快約7.5倍，有助于提升紅外光測(cè)距的ToF（Time of Flight）應(yīng)用性能。

ROHM將VCSELED?定位為紅外光源產(chǎn)品的新技術(shù)品牌，并計(jì)劃于2024年4月開始銷售試制樣品，同年10月開始銷售消費(fèi)電子設(shè)備量產(chǎn)用的樣品。到了2025年，ROHM還將推出車載設(shè)備量產(chǎn)用的樣品。這標(biāo)志著ROHM在紅外光源技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要的一步，為提升汽車安全性能注入了新的動(dòng)力。

展望未來，ROHM將繼續(xù)推進(jìn)適用于座艙監(jiān)控系統(tǒng)的激光光源技術(shù)開發(fā)，以滿足不斷升級(jí)的汽車安全需求。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，ROHM的VCSELED?技術(shù)有望在汽車、機(jī)器人、工業(yè)設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為提升人們的生活質(zhì)量和安全保障貢獻(xiàn)力量。如需ROHM產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測(cè)試、采購、BOM配單等需求，請(qǐng)加客服微信：13310830171。