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安森美2024年戰(zhàn)略規(guī)劃與布局

來源:安森美官網| 發(fā)布日期:2024-02-20 11:58:12 瀏覽量:

在2024年,安森美將會繼續(xù)深耕智能電源和智能感知技術,通過技術創(chuàng)新和產品升級來提高在電動汽車、自動駕駛、充電樁、光伏儲能、工業(yè)自動化等關鍵市場的競爭力,并繼續(xù)執(zhí)行收入增長戰(zhàn)略,以新品發(fā)售、增量利潤投入碳化硅(SiC)增產等方式,努力實現高于半導體市場預期的年復合增長率,加強碳排放管理和可持續(xù)發(fā)展實踐,推動業(yè)務流程的深度去碳化。

安森美也會繼續(xù)加強和合作伙伴的戰(zhàn)略合作關系,通過簽署長期供應協(xié)議確保穩(wěn)定可靠的供應,并通過和客戶共建聯合技術應用實驗室來推動創(chuàng)新和產業(yè)升級。此外,隨著技術和環(huán)保法規(guī)的不斷更新,安森美會持續(xù)關注,從而開發(fā)符合新標準的產品和方案,同時靈活應對市場需求的變化,保持市場競爭力。

安森美致力于為新能源汽車市場提供全面的解決方案,從核心的電驅系統(tǒng)到智能化的感知和連接技術,以支持汽車電動化、智能化和網聯化趨勢。

以下是安森美在汽車領域一些關鍵的產品和解決方案:

SiC方案

SiC MOSFET和SiC二極管能夠提高系統(tǒng)的能效、減小尺寸和重量,從而提升電動汽車的續(xù)航里程和性能。安森美的SiC工藝平臺已從M1的Square Cell結構、M2的Hex-cell迭代到M3的strip-cell,在導通電阻、開關損耗、反向恢復損耗以及短路時間等關鍵性能指標上均為業(yè)界領先水平,同時實現最優(yōu)的成本。我們也提供優(yōu)化的柵極驅動方案,以更高效可靠地驅動SiC。此外,我們的Elite Power Simulator在線仿真工具和PLECS模型自助生成工具針對EliteSiC系列及應用,使工程師在開發(fā)周期的早期階段,通過對復雜電力電子應用進行系統(tǒng)級仿真,獲得有價值的參考信息,適用于軟/硬開關應用、邊界建模和自定義寄生環(huán)境,為電力電子工程師節(jié)省時間和成本。

功率模塊及先進封裝

安森美持續(xù)開發(fā)先進的封裝技術,如銀燒結、壓鑄模雙面水冷等實現高效率、高功率密度的功率模塊 (包括硅基模塊和SiC模塊),用于車載充電器(OBC)、主驅、DC-DC轉換器等,優(yōu)化能源使用,延長電池壽命,并確保車輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。創(chuàng)新的Top Cool MOSFET將散熱焊盤移至頂部,這樣散熱器可以直接焊接到器件上,不僅改善了 MOSFET 的散熱,還可以在 PCB 的下側布置元件,從而提高功率密度并簡化設計。

智能感知技術

安森美提供各種傳感器解決方案,包括圖像傳感器、超聲波傳感器等,通過在高動態(tài)范圍、信噪比、微光性能、低功耗、小尺寸等方面進行創(chuàng)新,推進先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和更高級別的自動駕駛,提高行車安全。如Hyperlux系列圖像傳感器具備領先行業(yè)的150 dB超高動態(tài)范圍(HDR)和減少LED閃爍(LFM)功能,且功耗超低,尺寸小,助力汽車制造商打造更準確、更智能的決策系統(tǒng),這是實現全自主駕駛的關鍵一環(huán)。

連接和車載網絡

高速數據傳輸和通信技術,支持車載以太網和其他車載網絡標準,涵蓋 LIN、CAN 和 FlexRay等主要技術,以實現車輛內部及與外部環(huán)境的高效通信。針對區(qū)域控制架構趨勢,安森美正大力開發(fā) 10BASE-T1S 以太網技術。

LED照明

安森美為汽車內外照明提供高亮度、低功耗的LED解決方案,包括前大燈、尾燈、內飾燈等,以提升能見度、設計靈活性和節(jié)能效果。

車身和舒適性系統(tǒng)

安森美提供電源和控制解決方案用于車窗、座椅、空調、雨刷等車身電子設備,以提升駕乘舒適性和便利性。

電動汽車充電樁

安森美為電動汽車充電基礎設施提供高效的電源轉換和管理技術,以支持快速、安全的電動車充電。

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